行業新聞
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十字軸式萬向聯軸器的技術原理及指標
萬向聯軸器基本原理為基礎,隨著現代材料提升,該聯軸器的核心零部件的承載能力得以顯著的提升,較好的滿足了冷軋生產線的重載傳動要求,另外,其在傳動效率、潤滑條件、傳動無噪音、成本等諸多方面具有很高的優越性,是應用于冷軋線主傳動聯軸器的主要傳動件之一。 冷軋萬向軸..
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基于分治法的重載萬向聯軸器叉頭型線優化
建立了萬向聯軸器叉頭的型線優化模型,基于分治法提出了一種針對叉頭型線的優化策略,總結了6個設計變量對叉頭大應力的影響規律。研究表明,叉頭圓弧槽和肩臺的結構參數變化對叉頭大應力的影響顯著,在設計時應當重點關注。開展了叉頭型線優化的案例分析,在保持回轉直徑不..
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船用十字軸萬向聯軸器運動規律
船用十字軸萬向聯軸器運動規律： 為了進一步分析船用十字軸可伸縮式萬向聯軸器的結構特征和運動規律。 先分析聯軸器的相關結構特征,并通過利用機械系統動力學仿真軟件對萬向聯軸器的傳動系統進行多方面的仿真分析。 研究了船用十字軸可伸縮式萬向聯軸器其速度和加速度..
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萬向聯軸器定制運用效果
萬向聯軸器用來連接機電設備原動機軸與從動機軸,驅動設備正常運行,并具有補償兩軸偏移的能力；聯軸器定制具有過負荷保護作用,但離心式聯軸器和氣囊離合器不具備吸收沖擊負荷的能力和條件(事實證明離心式聯軸器已造成設備損壞),故選用液力聯軸器作為FP5012破碎機新的聯..
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萬向聯軸器轉速條件及角位位移差
萬向聯軸器由于其偏差角度大，傳遞扭矩高等特點被廣泛應用于各類通用機械場合。萬向聯軸器的共同特點是角向補償量較大，不同結構型式萬向聯軸器兩軸線夾角不相同，一般≤5°-45°之間。萬向聯軸器利用其機構的特點使兩軸不在同一軸線，萬向軸存在軸線夾角的情況下能實現..
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萬向聯軸器找正安裝的方法
安裝萬向聯軸器時所需要注意的三點：1.安裝精心找正，控制合理偏差（1）兩瓣聯軸器間的間隙與角向偏差的找正，安裝時，每隔90°測量兩瓣聯軸器間的間隙，其大值與小值之差不超過0.38mm。（2）徑向偏差找正。用直尺置于兩瓣聯軸器上，每隔90°測量一次，用賽尺檢查，其徑..
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萬向聯軸器為什么要做動平衡？
萬向聯軸器它由于質心各的原因或慣性主軸與其加轉軸線不重合，在運轉時會產生不平衡的慣力，離心力，甚至會產生動撓度的現象，稱為轉子的不平衡現象，這種不平衡現象將不可避免地導致軸的振動，從而影響機器的正常工作和使用，所以要對其引起重視。 為了盡可能的減少..
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萬向聯軸器的找正和不平衡狀態
萬向聯軸器在應用和以前和應用的全過程中都可能產生誤差，產生誤差的情況在人眼中不太清楚。萬向接頭如何找到正確的方法呢？ 首先取4點左右，用塊表固定，然后旋轉固定在軸上的表，每個負載在表的每一點讀取值：首先調整上下和，讀取右左基礎，使電機或減速器具有明顯..
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萬向聯軸器如何正確選用適配轉速？
萬向聯軸器的許用轉速范圍是根據聯軸器不同材料允許的線速度的大外緣尺寸，經過計算而確定。不同材料和品種、規格的聯軸器許用轉速范圍不相同，改變聯軸器的材料可提高聯軸器許用轉速范圍，材料為鋼的許用轉速大于材料為鑄鐵的許用轉速?！〈笮蜋C器設備調整兩軸對中較..
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萬向聯軸器劃圓擺動解決方案
萬向聯軸器劃圓擺動解決方案1.檢查萬向聯軸器軸管是否有磕碰凹陷，平衡片是否失落。平衡片的失落需要在原焊點位置重新焊接相同的平衡片。如果萬向聯軸器軸管有明顯凹陷使萬向聯軸器本身失去平衡，應將花鍵軸和萬向聯軸器叉在車床上切下，軸管中插一根比軸管內徑細的軸，..
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萬向聯軸器零部件損傷的原因
萬向聯軸器零部件損傷的原因萬向聯軸器在使用過程中會有一些零部件的損傷，形成這些零部件損傷的緣由都有哪些呢?天達聯軸器對萬向聯軸器零部件損傷總結以下四條緣由： 1、因為零件在運轉過程中的彼此磨損，使有用尺度發作改變致使損傷表象發作?！ ?、因為零件在運轉..
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萬向聯軸器的適應溫度
萬向聯軸器可適應溫度（-80+300）和惡劣環境中工作，并能在有沖擊，振動條件下運行。 萬向聯軸器的優點：無需潤滑及日常維護，無需拆卸就能檢測聯軸器的狀態，此外，設備運轉過程中，利用頻閃燈可對膜片進行檢查。扭矩剛度高，零回轉如果安裝對中準確，聯軸器終身不會損..
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萬向聯軸器法蘭選擇哪種連接方式更為可靠？
小編從技術角度建議重型軋鋼機使用的萬向聯軸器可以采用端面齒連接。軸套與萬向聯軸器法蘭端面連接采用矩形方鍵連接的弊端： 萬向軸端面與連接軸端面，一般采用矩形方鍵連接，來傳遞扭矩。這種連接形式有以下弊端: (1)方鍵承受全部的剪切應力，在軋鋼機存在沖擊..
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卷筒聯軸器安裝后如何使用與維護
卷筒聯軸器的齒面潤滑狀況，直接影響著使用壽命和安全可靠性。因此至少每3個月必須檢查一次卷筒聯軸器的潤滑狀況，并加注一次潤滑脂。當設備停用較長時期后，應更換全部潤滑脂，以防潤滑脂日久失效。正常工作境況下，卷筒聯軸器至少每半年必須更換一次潤滑脂。卷筒聯軸器..
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萬向聯軸器的用途
萬向聯軸器是使用非常常見的部件，在冶金行業，石油行業，重型工程機械，汽車行業和精密機械行業，都能看到萬向聯軸器的身影。用來提升生產效率，適用于高溫，高速，有腐蝕介質的工作環境下。冶金行業：在一些冶金行業中需要用到起重機，起重機使用時間過長，會導致齒輪..
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聯軸器的作用和分類
1、功能用來把兩軸聯接在一起，機器運轉時兩軸不能分離，只有機器停車并將聯接拆開后，兩軸才能分離。2、類型聯軸器所聯接的兩軸，由于制造及安裝誤差，承載后的變形以及溫度變化的影響等，會引起兩軸相對位置的變化，往往不能保證嚴格的對中。根據聯軸器有無彈性元件、..
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怎樣提高聯軸器的壽命
以下是為更大限度延長聯軸器壽命而建議的最重要程序和注意事項的摘要。由于聯軸器的廣泛使用，這些建議中的大多數為齒輪聯軸節用戶所熟知。如有要求，可提供更多詳情。正確的排列是長壽的關鍵。標準聯軸器可調節角度和軸向偏移，但工作角度越低，使用壽命越長。聯軸器的..
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萬向軸加不進去油的原因
客戶反饋萬向軸加不進油的情況，首先讓我們來排查并解決幾個問題點：1）加油孔是否被堵塞。如果黃油嘴被砸到六角變形或者油嘴生銹等會導致油路不通，此時應及時更換黃油嘴。在更換過程中務必保持接口周圍清潔，防止機械雜質、塵埃和砂粒的混入。2）黃油槍進氣壓力不足。..
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聯軸器的類型
聯軸器可分為剛性聯軸器和撓性聯軸器兩大類。 剛性聯軸器不具有緩沖性和補償兩軸線相對位移的能力，要求兩軸嚴格對中，但此類聯軸器結構簡單，制造成本較低，裝拆．、維護方便，能保證兩軸有較高的對中性，傳遞轉矩較大，應用廣泛。常用的有凸緣聯軸器、套筒聯軸器和夾..
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R+W精密聯軸器安裝和操作
間接驅動 安全型聯軸器 / 扭力限制器 同步皮帶鏈輪齒等傳動附件需在安裝前準確定位在聯軸器的輸出法蘭上。請同時參見第89頁所列出的較大額定懸臂負載以及位置。如果懸臂負載超出聯結軸承的載荷量，則需在軸上安裝一個軸承以支撐懸臂負載。直接驅動金屬波紋管聯軸器 R+W波..
